Cara Mengganti Kampas Rem Depan Mobil

Di Tulis Oleh Yatno Mei 12, 2022 Posting Komentar

Cara Mengganti Kampas Rem Depan

Kampas rem merupakan komponen yang sangat penting dalam kendaraan. Hal ini karena kampas rem berfungsi sebagai part yang bergesekkan langsung dengan cakram. Adanya kampas rem berfungsi sebagai menahan dan memperlambat kendaraan.

Jika ada masalah pada kampas rem akan menimbulkan hal hal seperti adanya bunyi, pengereman kurang pakem, serta merusak piringan rem. Karena hal itu kita harus melakukan penggantian pada kampas rem jika kampas rem sudah mulai tipis sampai ke batas limit maksimalnya.

Cakram terios, kondisi harus di bubut

Sebelum Melakukan Penggantian Kampas Rem

Kamu harus memperhatikan beberapa hal ini sebelum melakukan penggantian kampas rem, agar setelah melakukan penggantian tidak ada kendala atau masalah selanjutnya. Diantaranya :

1. Kampas Rem Original

Pastikan kamu gunakan kampas rem yang original dari pabrik, hal ini sangatlah penting karena jika kamu gunakan kampas rem yang KW atau yang Original tapi kualitas 2 maka akan berpengaruh seperti cakram yang mengalami kerusakan karena kampas rem terlalu keras, timbulnya bunyi, rem jadi kurang pakem karena kampas semakin lama bertambah keras atau bantat.

2. Cakram Kemakan

Jika kamu sebelumnya pernah melakukan penggantian kampas rem dan menggunakan kampas rem yang kw dan kampas rem itu keras maka kemungkinan besar cakram atau piringan rem akan tergerus, agar optimal dan tidak menimbulkan bunyi saat sudah mengganti kampas rem pastikan piringan rem di bubut dulu, agar permukaan kampas bisa menapak dengan sempurna dan rem terasa empuk serta nyaman digunakan.

3. Pastikan Rem Tidak Macet

Pastikan saat mengganti kampas rem cek juga komponen rem yang lain seperti seliding dan both-both karet. Dengan memutar roda sebelum di lepas maka pastikan bisa berputar dengan lembut dan tidak seret berlebih atau bahkan macet.

Untuk pengerak depan mungkin ada berat di putar apalagi yang transmisi otomatis

4. Pahami Skill Dasar Otomotif

Agar pembongkaran berjalan lancar maka kamu sebelumnya harus memahami skill dasar seorang teknisi agar terhindar dari trouble saat di lapangan nanti

5. Alat Dan Bahan

Siapkan alat alat dan bahan untuk mendukung kerja kamu. Yang kamu siapkan tidak banyak diantaranya :

1. Kunci ring 14 / 12 Untuk membongkar kaliper

2. Majun atau kain bekas untuk lap lap

3. Obeng Min Besar untung ngepress kampas rem

Baca Juga

4. Greas Atau Gemuk untuk melumasi sliding dan plat rem

5. Nampan, untuk wadah kunci dan part

6. Brake and part cleaner atau kuas untuk membersihkan komponen rem

Kunci lebih rincinya tergantung jenis mobilnya, refrensi di atas untuk mobil daihatsu dan toyota.

Proses Mengganti Kampas Rem Depan

A. Naikkan Kendaraan

Naikkan kendaraan dan ganjal roda belakang, Setelah kendaraan naik sekalian cek juga kaki kaki mobil, jika belum tahu caranya baca artikel ini. Lepas roda dengan kunci roda sambil teman yang lain menginjak pedal rem dengan kuat.

B. Lepas Caliper Assy

Setelah roda di lepas , lepas juga kaliper rem menggunakan kunci shock atau ring, Jangan pake sembarang kunci ya takut selek. Lepas satu baud sliding yang bagian bawah.

Pastikan sliding tidak ada yang macet dengan memajukan dan memundurkan seliding pakai tangan. Jika macet lepas pakai tang buaya kemudian lumasi dengan gemuk

C. Pastikan Kaliper Sisi yang lain Tetap Terpasang

Dibagian ini cukup kompleks ya, jadi perhatikan dengan seksama. Pastikan kaliper rem yang roda satunya terpasang, hal ini bertujuan agar saat mengepres piston yang kiri, piston kaliper kanan tidak lepas

D. Pasang Kampas Rem Lama

Kampas rem pasang di sisi dalam

Pasang kampas rem lama dibagian sisi dalam, kemudian pasang kembali kaliper selanjutnya pasang baud kaliper, asal kepasang aja baud nya

E. Press Piston Rem

Masukan obeng dan tarik atau ungkit kearah luar

Cara ganti kampas rem depan selanjutnya yaitu dengan menggunakan obeng min besar, masukan obeng pada sisi kaliper yang berlubang kemudian ungkit ke luar sampai kaliper bergerak keluar.

Jika piston macet hal ini mungkin akan sangat suli dan akan merusak seal bagian dalam piston, bahkan jika sudah macet parah piston tidak akan bergerak sama sekali, jadi bersihkan piston terlebih dahulu dengan melakukan over houle caliper.

Selanjutnya lepas kaliper dan pasang kampas rem baru pada bagian sisi dalam kemudian lakukan hal yang sama. Setelah maksimal di press selanjutnya

Pastikan kondisi minyak rem tidak tumpah, selalu perhatikan kapasitas minyak rem, karena ketika ngepress piston minyak rem akan bertambah, jangan sampe tumpah, jika tumpah segera bersihkan dengan pembersih atau di siram air biasa.

F. Pasang Kampas Rem Baru

Sebelum memasang kampas rem baru, tekuk plat rem bila kampas kocak ganjel juga bagian bawah plat menggunakan besi tipis bekas minuman kaleng. Hal ini bertujuan agar rem tidak bunyi "JEDUG" saat di rem mendadak dan berhenti.

Ganjal di bagian bawah plat agar rem tidak bunyi jedug

Tambahkan grease pada ujung besi kampas rem agar rem tidak bunyi, selanjutnya pasang kaliper pastikan kaliper terpasang dengan kencang ya.

Begitulah bagaimana cara mengganti kampas rem cakram dengan singkat dan serinci rincinya, semoga bermanfaat.

OmMobil